Triumph Tracker 400

7.035 EUR

Beschreibung

Die Triumph Tracker 400

Wir bieten hier eine gebrauchte Triumph Tracker 400 an.
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Fahrzeugbeschreibung:

Die Triumph Tracker 400 besitzt einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor (TR-Serie) mit 398 ccm Hubraum und leistet 42 PS (30,9 kW) bei 9.000 U/min.

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Ausstattung & Extras:

  • LED - Beleuchtung
  • ABS
  • Abschaltbare Traktionskontrolle
  • Voll-LED-Beleuchtung
  • USB-C-Anschluss
  • klassischer Tacho mit LCD-Anzeige

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Ansprechpartner:

Herr Rübsam & Herr Raab
Bahros Bike Bude GmbH
Mahlower Str. 250
14513 Teltow
Tel: 03328 3539 970 oder 03328 3534 657
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr.: 10:00-18:00 Uhr
Sa.: 10:00-13:00 Uhr



BAHROS BIKE BUDE ist Ihr kompetenter Partner für den Großraum Berlin & Brandenburg.


Weitere Standorte:
¢ Berlin Nord: Vertragshändler für Triumph
¢ Berlin Süd : Vertragshändler für Triumph, Can-AM, CF-Moto, GOES, Stark Varg
¢ Fürstenwalde : Vertragshändler für Triumph, KTM, CF-Moto

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Sonstiges:

o Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken möglich!
o Lieferung frei Haus bundesweit ab 299.- Euro
o Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
o Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
o Feedback nehmen wir gern persönlich entgegen
o Gebrauchtfahrzeuge haben 1 Jahr Gewärhleistung
o Preisangabe bei Neufahrzeugen inkluisve Überführungs- und Nebenkosten

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2026
195 km
398 ccm
30 kW / 41 PS
Farbe:
ALUMINIUM SILVER
Nächste Hauptuntersuchung am:
01.07.2028

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tracker 400 - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Die Triumph Tracker 400 ist innerhalb der britischen 400er-Baureihe klar die sportlichste Variante. Sie kombiniert simple, erprobte Technik mit einer gezielt fahrdynamischeren Ausrichtung als ihre Schwestermodelle. Der Fokus liegt klar auf Agilität, direktem Feedback und einem unterhaltsamen Fahrerlebnis. Ausstattung und Langstreckentauglichkeit treten hier bewusst in den Hintergrund. Damit ist sie erste Wahl für all jene, die ein leichtes, zugängliches A2-Motorrad mit klarem Fokus auf Fahrspaß suchen – ohne Anspruch auf Leistungsexplosionen oder High-Tech-Elektronik.


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